כמרכיב בטיחותי מרכזי בתנאי עבודה-מוגני פיצוץ (כגון מכרות פחם, כימיקלים, נפט וגז, וסביבות דליקות ונפיצות אחרות), יש לשלוט בבלמים תעשייתיים חסיני פיצוץ סביב שלושה ממדי ליבה במהלך השימוש: שמירה על ביצועים חסיני פיצוץ, אמינות ותחזוקה של בלימה ותפעול תואם.
一. עמידה בקפדנות בדרישות להתאמה לסביבות חסינות פיצוץ-
- רמת הוכחת-התפוצצות וקבוצת הטמפרטורה של הבלם חייבים להתאים לסביבת ההפעלה. לדוגמה, הגנת פיצוץ Class I- מתאימה למכרות פחם תת-קרקעיים, וחסינת פיצוץ Class II- מתאימה לסביבות גז דליק ונפיץ במפעלים. השימוש במפלס ובתרחיש צולב אסור בהחלט.
- ודא שהמעטפת חסינת פיצוץ ורכיבי האיטום של הבלם שלמים ולא פגומים, ללא סדקים, עיוותים, ברגים חסרים או רופפים. החספוס והפינוי של משטח ה-מוגן פיצוץ חייבים לעמוד בתקנים כדי למנוע חדירת גזים דליקים ונפיצים מלגרום לפיצוצים.
- יש להשתמש במפרקים אטומים חסיני פיצוץ עבור תיבות חיבור, וטיפול איטום צריך להיעשות לאחר הכנסת כבל כדי למנוע נזילות מנזילות החוצה או כניסת גזים חיצוניים; חל איסור מוחלט לשנות את שיטת החיווט או להחליף רכיבים חשמליים שאינם חסיני פיצוץ ללא אישור.
2. להבטיח את האמינות התפעולית של מערכת הבלימה
- בדוק באופן קבוע את מרווח הבלמים. אם המרווח גדול מדי או לא אחיד, זה עלול לגרום לירידה בכוח הבלימה ובפיגור הבלימה. יש להתאים אותו לטווח שצוין בהתאם למדריך הציוד; במקביל, בדוק את רמת השחיקה של רפידות הבלמים והחלף אותן מיד כשהבלאי מגיע לסף כדי למנוע כשל בבלמים.
- שימו לב למצב ההפעלה של מכשיר הנהיגה (כגון אלקטרומגנט מוגן-פיצוץ, תחנה הידראולית חסינת-פיצוץ), ובדקו האם למערכת ההידראולית יש מפלס שמן ולחץ נורמליים, והאם ישנה דליפה כלשהי; המערכת האלקטרומגנטית צריכה לבדוק את עליית הטמפרטורה של הסליל כדי למנוע התחממות יתר ושריפה.
- בתנאי עצירת התחלה תכופה או עומס כבד, יש צורך לנטר ולשלוט על עליית הטמפרטורה של המפעיל כדי למנוע מטמפרטורות גבוהות לחרוג ממגבלת קבוצת הטמפרטורות ולגרום להצתה של חומר דליק ונפיץ שמסביב.
3. תפעול סטנדרטי ותחזוקה יומיומית
- מפעילים צריכים לקבל הכשרה מקצועית ולהכיר את תהליך הפעולה של בלמים חסיני פיצוץ-. חל איסור מוחלט להתאים מהירות או להפעיל עומס יתר בניגוד לתקנות כדי למנוע כשל בבלמים שנגרם מעומס יתר.
- יש לבצע תחזוקה יומית לאחר הפסקת חשמל, הפסקת גז/נוזל ושלטי אזהרה. יש להשתמש בכלי תחזוקה מוגני פיצוץ כדי למנוע יצירת ניצוצות מכניים; במהלך תחזוקה, אסור להינזק למבנה ה-מוגן פיצוץ, והרכיבים המתוקנים חייבים לעבור בדיקת הוכחת פיצוץ- לפני התקנה מחדש.
- הקמה ותחזוקה של ספר חשבונות לרישום זמן החלפת רפידות בלמים, נתוני התאמת פערים, תוצאות בדיקת רכיבים חשמליים וכו'. ערוך באופן קבוע מבחני ביצועים מקיפים, לרבות בדיקת מומנט בלמים, בדיקת זמן תגובת בלמים וכו'.
4. אמצעי זהירות נוספים לתנאי עבודה מיוחדים
- בסביבות חסינות פיצוץ עם רמות גבוהות של אבק (כגון אבק פחם ואבק קמח), יש צורך לנקות באופן קבוע את הצטברות האבק על פני הבלם כדי למנוע מאבק לחדור למרווח ההגנה-של הפיצוץ או להשפיע על פיזור החום.
- בסביבות לחות, יש צורך לבדוק את ציפוי-הנוגד קורוזיה ואת ביצועי הבידוד החשמלי של הבלם כדי למנוע קורוזיה של רכיבים או פגיעה בבידוד שעלולים לגרום לדליפה ולקצרים.
- התקן בלימת החירום צריך להיבדק באופן קבוע כדי להבטיח שהוא יכול להגיב במהירות במקרה של תקלות פתאומיות ושלא נוצרים ניצוצות מוגזמים במהלך תהליך בלימת החירום.