Ypz2 I ,II ,III סִדרָה חַשׁמַלִי הידראולי זְרוֹעַ דיסק בֶּלֶם

תואם את DIN15435 הגרמניתֶקֶן:
- - מכשיר המרחק של הנסיגה השווה יכול תמיד לשמור על מרחק נסיגה שווה בין האריחים משני הצדדים במהלך השימוש.
- - נקודות ציר הנדנדה העיקריות מצוידות במיסבי סיכה עצמיים {}}}, בעלי יעילות שידור גבוהה וחיי שירות ארוכים, ואינם דורשים שימון במהלך השימוש.
- - מעיין הבלם מסודר בתוך צינור הקפיץ המרובע, ויש סולם מומנט בלם בצד אחד, המציג את מומנט הבלם ישירות וקל להתאמה באופן אינטואיטיבי.
- - כרית הבלם בחינם של אסבסט היא תקע - בסוג, שהוא קל ומהיר להחליף.
- - התקן פיצוי אוטומטי ללבוש כרית בלם, שיכול לשמור על פינוי האריחים ומומנט הבלם קבוע במהלך השימוש.
- - ניתן להשיג פונקציות נוספות על ידי הוספת מכשירים נוספים.
- - מכשיר שחרור ידני.
- - שחרר או סגור את מתג ההגבלה כדי להציג את האות המציין אם הבלם משתחרר או סגור כרגיל.
- - מתג גבול ללבוש כרית בלם, שיכול להשיג תצוגת אות אוטומטית כאשר בלאי כרית הבלם מגיעה לגבול.
- - תושב סדרת ED עם שסתום עיכוב יכול להשיג סגירה מעוכבת של הבלם ובלימה חלקה.
תנאים שֶׁל לְהִשְׁתַמֵשׁ
- טמפרטורה סביבתית: -20 מעלות ~ + 50 מעלות.
- הלחות היחסית של האוויר לא צריכה לעלות על 90%.
- משמש בדרך כלל לשלושה - אספקת חשמל שלב AC 50Hz, 380V (60Hz או מתחים שונים ניתן לייצר גם בהתאם לצרכים, אנא ציין מתי ההזמנה).
- הגובה עומד בתקן GB755-2000. כאשר הטמפרטורה נמצאת מתחת ל -20 מעלות, יש לשנות את נוזל העבודה של המותחן לשמן לחץ תעופה של YH -10 או לצייד בתנור כנדרש. אנא עיין במדגם ה- ED Sharruster לקבלת פרטים.
- גשם חיצוני ושחיקת שלג או גזים ותקשורת מאכלים צריכים להשתמש במוצרי קורוזיה נגד -.
משמעות מודל

לדוגמה, אם קוטר הדיסק הוא 630 מ"מ, גובה המרכז הוא 370 מ"מ, מצויד במכשיר פיצוי אוטומטי ללבוש, מתג נסיעה של תצוגת פתיחה, מכשיר ידני, סוג {}}} מסוג יד, סוג של ed201/6, ושסתום הורדה, סימון ההזמנה הוא ypz ₂ - 630/e201.
|
בלם פונקציה נוספת TaBLE |
|
|
קוד פונקציה |
ביטוי משמעות |
|
M |
מכשיר פיצויים של PAD ללבוש |
|
K1 |
פתוח מתג נסיעות מגבלה |
|
K2 |
סגירה מתג נסיעות |
|
K3 |
מתג הגבלת ללבוש כרית |
|
S |
מכשיר ידני |
מידות חיצוניות

Ypz ₂ itאקניdata ו-dimensionstמְסוּגָל
|
מודל דחוף |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||
|
ED23/5 |
280 |
297 |
80 |
200 |
||||||||||||||||||||||||
|
ED30/5 |
20 |
710 |
515 |
630 |
70 |
18 |
310 |
300 |
230 |
180 |
80 |
120 |
230 |
235 |
80 |
100 |
175 |
160 |
20 |
15 |
75 |
460 |
277 |
297 |
80 |
197 |
||
|
ED50/6 |
317 |
297 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||
|
ED80/6 |
317 |
297 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||
|
מידות הקשורות לבלמים |
פרמטר טכני |
|||||||||||||||||||||||||||
|
קוטר דיסק הבלם (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
תואם תואם |
קוטר דיסק הבלם (D1) |
||||||||||||||||||||
|
315 |
20 |
30 |
235 |
120 |
118 |
58 |
1 |
דֶגֶם |
כוח קלט (w) |
זרם מדורג (א) |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
משקל מכונה שלם (ק"ג) |
||||||||||||
|
מומנט בלימה מקסימאלי (NM) |
||||||||||||||||||||||||||||
|
355 |
20 |
30 |
275 |
160 |
138 |
78 |
||||||||||||||||||||||
|
400 |
20 |
30 |
320 |
205 |
160 |
100 |
ED23/5 |
165 |
0.52 |
270 |
320 |
89 |
||||||||||||||||
|
ED30/5 |
200 |
0.46 |
380 |
440 |
520 |
95 |
||||||||||||||||||||||
|
450 |
20 |
30 |
370 |
255 |
185 |
125 |
||||||||||||||||||||||
|
ED50/6 |
210 |
0.48 |
645 |
670 |
790 |
910 |
1000 |
102 |
||||||||||||||||||||
|
500 |
20 |
30 |
420 |
305 |
210 |
150 |
ED80/6 |
330 |
1.42 |
1030 |
1150 |
1350 |
1560 |
1750 |
104 |
|||||||||||||
YPZ ₂ IItאקניdata ו-dimensionstמְסוּגָל
|
מודל דחוף |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
k2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||||
|
ED50/6 |
311 |
360 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||
|
ED80/6 |
311 |
360 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||
|
ED121/6 |
35 |
985 |
740 |
870 |
120 |
22 |
375 |
375 |
280 |
130 |
130 |
140 |
285 |
270 |
94 |
165 |
230 |
154 |
24 |
15 |
110 |
730 |
302 |
360 |
120 |
260 |
||||
|
ED201/6 |
302 |
367 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
מידות הקשורות לבלמים |
פרמטר טכני |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
קוטר דיסק הבלם (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
תואם תואם |
קוטר דיסק הבלם (D1) |
משקל מכונה שלם (ק"ג) |
|||||||||||||||||||||
|
450 |
30 |
350 |
180 |
175 |
105 |
1 |
דֶגֶם |
כוח קלט (w) |
זרם מדורג (א) |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
||||||||||||||||
|
500 |
30 |
400 |
230 |
200 |
130 |
מומנט בלימה מקסימאלי (NM) |
||||||||||||||||||||||||
|
560 |
30 |
460 |
290 |
230 |
160 |
ED50/6 |
210 |
0.48 |
1025 |
1175 |
1350 |
178 |
||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
530 |
360 |
265 |
195 |
ED80/6 |
330 |
1.42 |
1720 |
1965 |
2260 |
2605 |
179 |
|||||||||||||||||
|
ED121/6 |
330 |
1.44 |
2700 |
3085 |
3550 |
4090 |
4665 |
194 |
||||||||||||||||||||||
|
710 |
30 |
610 |
440 |
305 |
235 |
ED201/6 |
450 |
1.45 |
4195 |
4790 |
5510 |
6350 |
7310 |
194 |
||||||||||||||||
YPZ ₂ IIItאקניdata ו-dimensionstמְסוּגָל
|
מודל דחוף |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||||
|
ED121/6 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
ED201/6 |
35 |
1170 |
910 |
1045 |
120 |
27 |
415 |
460 |
370 |
180 |
180 |
160 |
305 |
310 |
110 |
215 |
225 |
206 |
30 |
20 |
120 |
735 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||
|
ED301/6 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
מידות הקשורות לבלמים |
פרמטר טכני |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
קוטר דיסק הבלם (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
תואם תואם |
קוטר דיסק הבלם (D1) |
משקל מכונה שלם (ק"ג) |
|||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
500 |
310 |
250 |
170 |
1 |
דֶגֶם |
כוח קלט (w) |
זרם מדורג (א) |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1250 |
|||||||||||||||
|
710 |
30 |
580 |
390 |
290 |
210 |
מומנט בלימה מקסימאלי (NM) |
||||||||||||||||||||||||
|
800 |
30 |
670 |
480 |
335 |
255 |
ED121/6 |
330 |
1.44 |
3750 |
4500 |
5000 |
5600 |
294 |
|||||||||||||||||
|
ED201/6 |
450 |
1.45 |
6305 |
7315 |
8450 |
9710 |
10970 |
294 |
||||||||||||||||||||||
|
900 |
30 |
770 |
580 |
385 |
305 |
|||||||||||||||||||||||||
|
ED301/6 |
550 |
1.46 |
9170 |
10640 |
12290 |
4120 |
15960 |
20540 |
295 |
|||||||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
870 |
680 |
435 |
355 |
|||||||||||||||||||||||||
|
הערה: D2 - קוטר חיכוך תיאורטי; D3- קוטר החיצוני המרבי המותר של הצימוד; מרחק S-retreat של כל גוש אריחים מכל צד. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
1250 |
30 |
1120 |
930 |
560 |
480 |
|||||||||||||||||||||||||
הערה: מודלים ספציפיים וממדים מבניים עשויים להשתנות.
מבוא מוצר

בלם הדיסק הזרוע ההידראולי של YPZ2 I, II, III הוא מכשיר בלימה יעיל ואמין העומד בתקן DIN15435 הגרמני. זה מורכב בעיקר מתושבת בלמים ומוצא הידראולי חשמלי. כאשר הוא מופעל, מוט הדחיפה של המפעיל ההידראולי החשמלי עולה, וכרית הבלם נפתחת (משוחררת) דרך המנוף, והציוד יכול לפעול כרגיל; כאשר הכוח מנותק, מוט הדחיפה יורד מתחת לכוח מעיין הבלם, וכרית הבלם סגורה (נעולה) דרך המנוף כדי להשיג בלימה. ניתן להשתמש במנוף הענף, מנוף הגנטרי, העמסה ופריקה ומנופי רכבת אחרים המשמשים בעיקר לעבודות חיצוניות בנמלים, רציפים, מסילות ברזל וכו 'לבלימה אטומה לרוח בתנאי עבודה, וניתן להשתמש בהם גם בשילוב עם מכשירי עיגון, כבלים אטומים לרוח וכו'. עבור בלימה אטומה לרוח בתנאי עבודה.
תגיות פופולריות: בלמי דיסק זרוע הידראולית חשמלית, יצרני בלמי דיסק הידראולי של סין חשמלית, ספקים, מפעל






