מהם חיי השירות האופייניים של הבלמים?

חיי הבלמים מושפעים מגורמים רבים, ואין שום תקן קבוע.

באופן כללי, חייהם של רפידות הבלם הקדמי הם בין 30,000 ל 50,000 ק"מ, ואילו זה של רפידות הבלם האחוריות הוא בין 120,000 ל -150,000 ק"מ. עם זאת, מדובר רק באומדן גס ותנאים בפועל עשויים להשתנות.

בלמים מוטוריים, אם נשמרים ומועברים באופן קבוע, צריכים להימשך ארבע עד חמש שנים בשימוש רגיל. בדרך כלל היצרנים מציעים אחריות לשנה של שניים עד שלושה {}}} שנה, וכל פגמים בתקופת האחריות יתוקנו ללא עלות על ידי טכנאי.

חיי השירות של בלמי שירות תעשייתיים יכולים לעלות על 10 שנים באור - יישומי חובה, כגון ציוד משרדי או מכשירי מעבדה. כבד - יישומי חובה, כגון מכונות כרייה או ציוד בנייה, עשויים להימשך שנה עד שלוש, הדורשים בדיקה ותחזוקה תכופות. בינוני - יישומי חובה, כגון מכונות או רכבים כלליים או רכבים, בדרך כלל נמשכים שלוש עד חמש שנים.

לבלמי תוף אחוריים יש בדרך כלל חיי שירות של 120,000 עד 150,000 ק"מ, אך זה נמדד על ידי קילומטראז ', ולא מגבלת זמן פשוטה. יתר על כן, תנאי הנהיגה של כל רכב משתנים, מה שמוביל לדרגות שונות של בלאי כרית בלמים.

רפידות בלם חדשות בעובי של כ- 1.5 ס"מ, ויש להחליף אותם מייד כאשר הם משוחקים לכ- 0.3 ס"מ. כדי לקבוע אם רפידות הבלם זקוקות להחלפה, אתה יכול לבדוק את עובי כרית הבלם של הדיסק שלך על ידי לחיצה על דוושת הבלם. כאשר רפידות הבלם הן חזותית 1/3 עוביו של חדש, בדוק בתדירות גבוהה יותר והתכונן להחלפה. הסימנים הקטנים המורמים משני צידי כרית הבלם מצביעים על כך שהם הגיעו לגבול שלהם ויש להחליף אותם כאשר הם סומקים איתם (2 עד 3 מ"מ). היצרנים מציינים עובי כרית בלם מינימלי של 1.2 מ"מ.

כדי להאריך את חיי הבלמים, בדקו באופן קבוע בלאי והחליפו מייד רכיבים שחוקים קשים, כמו רפידות בלם ומעיינות, באמצעות חלקים אמיתיים או מחליפים מוסמכים. על המפעילים לקבל הכשרה מקצועית כדי להבטיח שימוש בבלם נכון ולהימנע מפעולה לא תקינה. הימנע מבלימה תכופה ומיותרת כדי להפחית את ההשפעה והלבוש על הבלמים. נקה את דיסקי הבלמים והתופים באופן קבוע להסרת אבק שמן, לכלוך ואבק חיכוך. שנה את נוזל הבלמים באופן קבוע, בדרך כלל כל 20,000 ק"מ. בחירת רפידות בלם וברגים עמידים לטמפרטורה גבוהה יכולה לשפר ביעילות את כוח הבלימה.